Монитор грејних свећица је инсталиран на командној табли ради праћења процеса загревања свећице. Сијалица има отпорник повезан на исти извор напајања. А када жарница постане црвена, овај отпорник такође постаје црвен у исто време (обично, монитор свећица би требало да светли црвено око 15-20 секунди након укључивања кола). Паралелно је повезано неколико монитора жарних свећица. Због тога, ако је кратки спој жарне светиљке, монитор свећице ће засветлети црвено раније него што је уобичајено. С друге стране, ако је одређени сијач отворен, биће потребно много времена да монитор за жарне светле постане црвен. Грејање свећица за грејање дуже од наведеног времена оштетиће монитор за свећице.
Релеј ужарених свећица може спречити пролаз велике количине струје кроз прекидач стартера и осигурати да пад напона узрокован монитором жарних свећица неће утицати на жаруљу. Релеј ужарених свећица заправо укључује два релеја: када је прекидач стартера у положају Г (предгревање), једна од релејних струја пролази кроз монитор ужарених свећица до свећице; када је прекидач у положају СТАРТ, други релеј А испоручује струју директно у свећицу без проласка кроз монитор жарних свећица. Ово спречава да на жарницу утиче пад напона узрокован отпором монитора ужарених свећица током процеса покретања.
